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El primer aeropuerto de aviación privada de Europa no funciona como Roissy u Orly. Velour organiza las recogidas al ritmo real de los vuelos privados, terminal por terminal.
Un aeropuerto que no se parece a ningún otro
Le Bourget está a quince kilómetros del centro de París y concentra la mayor parte de la aviación privada europea. No hay sala de llegadas pública, ni cinta de equipajes, ni paneles de vuelos. Los pasajeros entran y salen por terminales privadas, cada una con sus accesos y sus normas de circulación en pista.
Un chófer que descubre el lugar pierde diez minutos buscando la terminal correcta, y más aún averiguando dónde puede detenerse. Los nuestros conocen el recinto, saben en qué mostrador presentarse y qué documentos entregar cuando se autoriza el acceso a pista.
Lo que gestionamos en Le Bourget
- Recogida en la terminal de aviación privada que usted indique
- Acceso a pie de avión cuando el operador y la seguridad lo autorizan
- Seguimiento del plan de vuelo real y no del horario publicado
- Sesenta minutos de espera incluidos tras el aterrizaje real
- Traslados entre Le Bourget y Roissy o entre Le Bourget y Orly
- Chófer por horas para tripulaciones y jornadas con varias citas
El desfase horario de los vuelos privados
Esta es la gran diferencia con un vuelo comercial: un jet despega cuando su pasajero está listo, y su hora de llegada cambia hasta el último momento. Fijar una recogida sobre un horario anunciado la víspera tiene poco sentido. Seguimos el movimiento real del aparato y ajustamos la hora del chófer en consecuencia, sin que usted tenga que avisar.
Qué vehículo elegir
El Maybach GLS y la Clase V Executive VIP son los más solicitados: capacidad de maletero para el equipaje de cabina, altura de carrocería cómoda a pie de avión e interior que prolonga el confort del vuelo. Para un pasajero solo, la Clase S First es más que suficiente. Consulte la flota completa.
Tarifas
Los traslados a Le Bourget siguen la tarifa de aeropuerto: 140 € en Business, 170 € en XL (Clase V), 200 € en First (Clase S), 230 € en la Clase V Exclusive VIP y 450 € tanto en el Range Rover Vogue SV como en el Maybach, para un destino dentro de París. Cuarenta kilómetros incluidos, tarifa por kilómetro a partir de ahí, importe confirmado antes de pagar. Consulte la tarifa completa.
Otros aeropuertos
Velour presta servicio igualmente en Roissy-Charles de Gaulle and Orly, además de Beauvais y Niza Costa Azul. Para sus desplazamientos por la capital, consulte nuestra chófer privado en París page.
Le Bourget —
terminales privadas.
Terminales privadas, horarios que cambian a última hora, llegadas sin sala de equipajes: la aviación privada tiene sus propias normas. Nuestros chóferes acceden a las terminales de Le Bourget, se sitúan lo más cerca posible del aparato cuando el operador lo autoriza y siguen el plan de vuelo en lugar del horario anunciado. Un despegue aplazado tres horas no cambia nada para usted.
Preguntas frecuentes
¿Pueden acercarse a pie de avión en Le Bourget?
Sí, cuando el operador de la terminal y la seguridad lo autorizan. Indíquenos la terminal y la matrícula del aparato en la reserva y tramitaremos la solicitud de acceso.
¿Cómo gestionan el retraso de un vuelo privado?
Seguimos el movimiento real del aparato, no el horario anunciado. La hora del chófer se reajusta automáticamente y un despegue retrasado no genera ningún recargo.
¿Cuánto cuesta un traslado de Le Bourget a París?
Desde 140 € en la gama Business, 200 € en First (Clase S) y 450 € tanto en el Range Rover Vogue SV como en el Maybach, para un destino dentro de París.
¿Cubren los enlaces entre Le Bourget y Roissy?
Sí. Las dos plataformas distan unos quince kilómetros y seguimos ambos vuelos, lo que permite anticipar una conexión ajustada.
¿Trasladan a las tripulaciones?
Sí, tanto en traslado simple como por horas, con la Clase V para tripulaciones completas y su equipaje.