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O principal aeroporto de aviação executiva da Europa não funciona como Roissy ou Orly. A Velour organiza os embarques no ritmo real dos voos privados, terminal por terminal.
Um aeroporto diferente de todos
Le Bourget fica a quinze quilômetros do centro de Paris e concentra a maior parte da aviação executiva europeia. Não há saguão de desembarque público, nem esteira de bagagem, nem painel de voos. Os passageiros entram e saem por terminais privados, cada um com seus acessos e suas regras de circulação em pista.
Um motorista que descobre o lugar perde dez minutos procurando o terminal certo, e mais ainda para entender onde pode parar. Os nossos conhecem a área, sabem em qual balcão se apresentar e quais documentos entregar quando o acesso à pista é autorizado.
O que fazemos em Le Bourget
- Embarque no terminal de aviação executiva que você indicar
- Acesso ao pé da aeronave quando o operador e a segurança autorizam
- Monitoramento do plano de voo real, e não do horário publicado
- Sessenta minutos de espera inclusos após o pouso real
- Transfers entre Le Bourget e Roissy ou entre Le Bourget e Orly
- Motorista por hora para tripulações e dias com vários compromissos
O descompasso de horário dos voos privados
Essa é a grande diferença em relação a um voo comercial: um jato decola quando seu passageiro está pronto, e o horário de chegada muda até o último momento. Marcar um embarque com base num horário anunciado na véspera faz pouco sentido. Acompanhamos o movimento real da aeronave e ajustamos o horário do motorista, sem que você precise avisar.
Qual veículo escolher
O Maybach GLS e a Classe V Executive VIP são os mais pedidos: porta-malas para a bagagem de cabine, altura de carroceria confortável ao pé da aeronave e um interior que prolonga o conforto do voo. Para um passageiro sozinho, a Classe S First já basta. Veja a frota completa.
Preços
Os transfers para Le Bourget seguem a tabela de aeroporto: 140 € em Business, 170 € em XL (Classe V), 200 € em First (Classe S), 230 € na Classe V Exclusive VIP e 450 € tanto no Range Rover Vogue SV quanto no Maybach, para um destino no centro de Paris. Quarenta quilômetros inclusos, tarifa por quilômetro acima disso, valor confirmado antes do pagamento. Veja a tabela completa.
Outros aeroportos
A Velour atende também Roissy-Charles de Gaulle and Orly, além de Beauvais e Nice Côte d'Azur. Para deslocamentos na capital, veja nossa motorista particular em Paris page.
Le Bourget —
terminais privados.
Terminais privados, horários que mudam de última hora, chegadas sem esteira de bagagem: a aviação executiva tem regras próprias. Nossos motoristas acessam os terminais de Le Bourget, posicionam-se o mais perto possível da aeronave quando o operador autoriza e seguem o plano de voo em vez do horário anunciado. Uma decolagem adiada em três horas não muda nada para você.
Perguntas frequentes
Vocês podem chegar ao pé da aeronave em Le Bourget?
Sim, quando o operador do terminal e a segurança autorizam. Informe o terminal e a matrícula da aeronave na reserva e faremos o pedido de acesso.
Como vocês lidam com o atraso de um voo privado?
Acompanhamos o movimento real da aeronave, não o horário anunciado. O horário do motorista é reajustado automaticamente e uma decolagem atrasada não gera acréscimo.
Quanto custa um transfer de Le Bourget para Paris?
A partir de 140 € na categoria Business, 200 € em First (Classe S) e 450 € tanto no Range Rover Vogue SV quanto no Maybach, para um destino no centro de Paris.
Vocês cobrem as conexões entre Le Bourget e Roissy?
Sim. As duas plataformas ficam a cerca de quinze quilômetros uma da outra e monitoramos os dois voos, o que permite antecipar uma conexão apertada.
Vocês transportam tripulações?
Sim, tanto em transfer simples quanto por hora, com a Classe V para tripulações completas e sua bagagem.